位托盘货架（又称“高位横梁式货架”）是高度≥8 m、以托盘为存储单元、配合叉车作业的重型货架系统，也是目前高架仓库最常见的结构形式。它将“立体高度”转化为“可用货位”，使仓库空间利用率由普通 35 % 提升到 50 %-70 %，单托承重 0.8-5 t，高度可达 12 m（自动化立体库 30 m 以内），适用于多品种、中大批量的快进快出场景 。
一、典型结构
立柱片：90×70×2.0 mm、90×70×2.2 mm 等 Q235 冷弯型钢，横撑/斜撑螺栓连接，立柱节距 50 mm 或 75 mm，可任意调整层高。
横梁：C 型抱焊梁120×50×1.5 mm， 140×50×1.5 mm，与立柱插接＋安全销固定，单根承载 1-5 t；需要更高刚性时可改用盒型梁或工字梁。
配件：立柱护脚、防撞杆（H=300 mm）、背网/隔撑、跨梁支撑、网层板、托盘后挡梁等，用于防叉车撞击、防货物滑落并增强整体稳定性。
地坪：混凝土强度≥C25，平整度±10 mm，立柱底板用 M16/8.8 级膨胀螺栓固定；高架库建议预留 80 mm 厚整体面层并做超级平处理 。
二、设计要点
货位尺寸：按 1 200 W×1 000 D×1 500 H（含托盘高 150 mm）最常用，横梁净距≥货高+100 mm；如使用 1 200×1 200 或 1 100×1 100 托盘，需同步调整跨距与叉车外宽。
通道宽度：常规平衡重叉车 3.2-3.5 m，前移式叉车 2.6-2.8 m，窄通道三向堆垛机 1.6-1.8 m；通道越大，存取效率越高但密度下降，需用物流仿真确定最优值。
层数与荷载：底层放重货（≤5 t），中层 2-3 t，顶层≤1 t；设计时按“均布+集中”两种工况校核，安全系数≥1.4，地震带需按 GB 50011 进行抗震节点计算。
高度限制：普通叉车最大扬高 9-10 m，超过 10 m 建议采用前移式高位叉车或自动化立体库；若人工登高拣选，需加装二层操作平台与防护栏，并符合 GB 4053 安全规范。
高位托盘货架以“简单、高载、高空间利用”三大特点，成为 5-12 m 高架仓库的“标配”。只要按规范设计、选材、安装与维护，即可在低成本前提下获得接近立体库的存储密度，并保留人工/叉车作业的灵活性，是目前性价比最高的高位存储解决方案。
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